记者28日从国铁昆明局了解到，中老铁路自2021年12月3日怒放运营以来，适度5月27日，累计开行游客列车松弛10万列，发送游客7300万东说念主次，发送来自120余个国度和地区的跨境游客超84万东说念主次，这条承载着中老两国东说念主民共同时盼的“黄金通说念”，正以日益忙绿的运力为区域经济社会发展注入新活力。

客流畛域已毕杰出式增长。怒放运营近5年来，全线单月游客发送量由怒放初期的60万东说念主次增至最高225万东说念主次，增长近4倍。中国段日均开行客车从8列增至最高86列，单日最高发送游客超9万东说念主次；老挝段日均开行游客列车由怒放初期的4列增至最高18列，尊龙凯时中国官方入口普速游客列车单列扩编为10辆以上，单日最高发送游客1.2万东说念主次。

跨境联通效力捏续开释。中国昆明至老挝万象间开行的海外游客列车增至4列，每趟游客列车跨境游客席位由初期250个增至420个，进出境东说念主数由初期每天300东说念主次增至最高1640东说念主次。昆明南至万象最快9小时36分即可抵达，磨憨铁路港口通关技巧压缩至50分钟掌握，“近在眉睫”的跨境出行已成常态。84万余名跨境游客搭乘列车贸易两国，带动沿线景区、货仓、餐饮等产业破费增长超35%，一条铁路激活了一派经济。

民生红利惠及千门万户。本年以来，中老铁路发送游客超927万东说念主次，同比增长7.5%。其中跨境游客16.4万东说念主次，同比增长35.3%。

（总台记者 刘文杰）尊龙凯时(中国)